В статье приведены результаты экспериментального исследования дефектов поверхности полос типа «царапина» и «вдав» при холодной прокатке металла в лабораторных условиях. Получены уравнения регрессии, описывающие изменение относительной глубины дефектов в зависимости от их начальных размеров и относительного обжатия.
Важной проблемой непрерывной холодной прокатки металла является обрывность полос в межклетевых промежутках. Из-за порывов увеличиваются расход металла, простои стана, повреждаются валки. Одной из основных причин порывов полос могут быть сквозные разрывы, возникающие из-за поверхностных дефектов полос механического Читать далее
