Коррозионная стойкость электролитически луженой жести определяется совокупностью защитных свойств оловянного покрытия, пассивной пленки и слоя лакокрасочного покрытия.
Назначение пассивной пленки – повышение стойкости белой жести против атмосферной коррозии при транспортировке и хранении и улучшение адгезии лака к оловянному покрытию. Читать далее
Учебный фильм «Коррозия металлов и способы защиты от нее» на 20 минут. Читать далее
Рассмотрим механизм вытеснения воды с поверхности металла. Полярные маслорастворимые ингибиторы коррозии вытесняют воду с поверхности металла в результате избирательной сорбции на наиболее активных его участках с постепенным распространением по всей поверхности и одновременным закреплением на металле в виде хемосорбционных соединений. Читать далее
Пористость электролуженой жести в определенных условиях может иметь исключительное значение в процессе коррозии консервных банок, так как позволяет судить о качестве покрытия. Существуют химические и электрохимические методы определения пористости покрытия, которые основываются на том, что химический реагент протекает через поры и образует с основным металлом окрашенные соединения, в результате чего становятся видимыми места разрывов сплошности оловянного покрытия. Читать далее
Часть 3 — Влияние влажности на интенсивность коррозииВ состав атмосферного воздуха входит водяной пар, содержание которого в г/м3 называют абсолютной влажностью. Влажностное состояние воздуха определяется такими параметрами, как парциальное давление (упругость) водяного пара и относительная влажность φ. Чем суше воздух, тем выше его влагоудерживающая способность. Упругость водяного пара качественно отражает свободную энергию влаги в воздухе. Величина e может изменяться от нуля до максимального парциального давления E, соответствующего полному насыщению воздуха. Максимальное парциальное давление водяного пара E, так же как и абсолютная влажность воздуха, увеличивается с повышением температуры и барометрического давления (табл.1). Читать далее
Часть 2 — Кинетика коррозионного процесса О кинетике коррозионного процесса принято судить по графической зависимости между смещением потенциала электрода и плотностью протекающего через электрод тока, так называемым поляризационным кривым. Чем более крутые поляризационные кривые, тем большая поляризационность у электрода, т.е. тем меньше скорость коррозионного процесса (рис.1). Читать далее
Часть 1 – Факторы, влияющие на развитие коррозии Коррозия на холоднокатаном прокате, может развиваться при наличии следующих факторов:
Для металлов склонность к коррозии оценивается Читать далее
Электролитически луженую жесть вследствие незначительной толщины слоя олова (0,38-1,15 мкм) не удается получать беспористой. Каждая пора на поверхности жести – это потенциальный очаг «коррозии».
Однако, необходимым условием протекания атмосферной коррозии металла, в том числе и белой жести является наличие на поверхности жести влаги (коррозионной среды), которая может конденсироваться из-за перепадов температуры, попадать в виде атмосферных осадков или морской воды при транспортировке морем, чему часто способствует Читать далее
Атмосферная коррозия белой жести имеет место при наличии пленки влаги на поверхности жести и кислорода воздуха. Скорость коррозии белой жести зависит от состояния поверхности белой жести (степени ее гетерогенности), отсутствия повреждений, равномерной пассивной пленки, температуры воздуха, и от состава атмосферы. Практически, конденсация паров воды начинается уже при 60% влажности, но она не будет существенной, если в воздухе будут отсутствовать промышленные примеси, которые ускоряют процесс коррозии в сотни раз. ГОСТ 13345 предусматривает хранение жести при относительной влажности воздуха не более 80% и температуре не ниже +4оС (колебания температуры приводят к конденсации влаги).
Уровень коррозионной стойкости оловянного покрытия определяется в основном ее пористостью, так как оловянное покрытие на белой жести всегда пористо. Пористость оловянного Читать далее
Внешний вид и характеристика дефекта «коррозия пятнами»Дефект поверхности холоднокатаного металла, представляющий собой рыжевато-коричневые пятна с рыхлой структурой окислов железа. Дефект имеет различные оттенки:
Рентгеноструктурный анализ показывает наличие в точках дефекта окислов железа (Fe2 O3 и Fe3O4) от остатков влаги, что однозначно Читать далее
