Влияние параметров смазки на процесс прокатки металла

Прокатный станИзвестно, что загрузка клетей непрерывных полосовых станов холодной прокатки по скоростным и силовым параметрам практически полностью зависит от величины коэффициента трения в очаге деформации клетей. Величина коэффициента трения, в свою очередь, определяется смазывающей способностью технологической смазки, которая подается в клети в виде смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) либо водомасляной смеси (ВМС).

Рассмотрим, как влияют параметры смазки на процесс прокатки жести: 

  • увеличение кислотного числа свидетельствует об окислении масла, и его низкой термоокислительной стабильности, что приводит к разложению смазки  в очаге деформации и уменьшению количества смазки в контактной зоне. Процесс прокатки металла становится неустойчивым. Полоса загрязняется продуктами окисления и металлическим частицами износа ее и валков, которые при прокатке стали вкатываются в поверхность. Кроме того, происходит повышенное загрязнение оборудования стана, и получаются загрязнения на полосе, которые не удаляются при обычном способе очистки
  • низкое число омыления свидетельствует об ухудшении способности смазки к омылению при очистке
  • низкое йодное число приводит к ухудшению смазочной способности вследствие изменения соотношения насыщенных и ненасыщенных кислот в смазке
  • повышение температуры плавления увеличивает вероятность застывания смазки в трубопроводах при откачке отработанной смазки в корпус сжигания маслоотходов, отложения продуктов разложения смазки на стенках оборудования
  • наличие большого количества влаги способствует окислению смазки
  • снижение вязкости приводит к уменьшению толщины смазочной пленки на полосе, способной выдерживать большие нагрузки
  • высокое содержание механических примесей в смазке способствует появлению дополнительных загрязнений на полосе
  • низкая температура вспышки ухудшает термическую устойчивость смазки в очаге деформации 

Следуют отметить, что очень важно соблюдение технологических требований к параметрам СОЖ: 

  • при высоком содержании масел в СОЖ пленка смазки на поверхности валков и полосы действует как тепловой изолятор, уменьшается коэффициент ее теплопередачи при низком коэффициенте трения, при этом происходит перегрев поверхности валков, который усиливается при снижении скорости прокатки
  • при низкой концентрации масел в СОЖ масляная фаза затруднительно создает пленку на полосе, что приводит к существенному увеличению коэффициента трения, увеличению нагрузок и температуры в очаге деформации, что влечет за собой необходимость снижения скорости прокатки.

Рекомендуем ознакомиться со статьями:

  1. Выбор смазки для холодной прокатки металла
  2. Влияние состава смазки на прокатку и качество металла
  3. Выбор параметров эмульсии при холодной прокатке металла. Часть 2 — Концентрация масла в эмульсии
  4. Влияние параметров эмульсии на чистоту поверхности проката. Часть 1.
  5. Влияние холодной прокатки на структуру и свойства металла (краткий обзор)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*