Archive for Прокатка и Дрессировка металла

Влияние состава смазки на прокатку и качество металла

26 Сентябрь Главная, Прокатка и Дрессировка металла Один комментарий

Смазка и прокаткаВ условиях современного производства проката предъявляются все возрастающие требования к прокатным маслам, основными из которых являются высокие смазочные свойства, хорошие моющие характеристики, стабильность в работе и низкий расход.

При холодной прокатке происходит так называемое смешанное трение, то есть комбинация гидродинамического и контактного трения. При гидродинамическом трении движущиеся поверхности, например, рабочие валки и полоса, полностью разделены смазывающей пленкой.

Параметры, от которых зависит толщина пленки можно разделить на две группы: параметры процесса (скорость, радиус рабочего валка, усилие прокатки) и характеристики смазки (вязкость и коэффициент вязкости). Читать далее

Что такое загрязнения на холоднокатаном прокате?

20 Сентябрь Главная, Прокатка и Дрессировка металла 2 комментариев

На полосе металла после холодной прокатки всегда присутствует некоторое количество частиц загрязнения, представляющих собой продукты износа валков и полосы и продукты термического преобразования технологических смазок. Обычно при производстве холодного проката определяют на полосе остаточное содержание масла и содержание механических примесей, представляющих собой, в-основном, частицы железа и углерода. Загрязнение на поверхности полос часто является причиной образования дефектов на поверхности проката, которые не всегда определяются после прокатки, Читать далее

Что такое число омыления, зачем оно нужно?

7 Август Главная, Прокатка и Дрессировка металла Один комментарий

Все, кто когда – либо имел дело с технологическими смазками или маслами встречался с понятием «число омыления». В Интернете и литературе вы встретите такую информацию про число омыления:

 «Число омыления  характеризует содержание в масле свободных и связанных в виде триглицидов жирных кислот, способных омыляться. Выражается в единицах едкого кали в миллиграммах, необходимых для разрушения сложноэфирных связей в 1 г масла и нейтрализации выделенных при этом свободных жирных кислот» 

Однако, данная формулировка понятна только узкому кругу специалистов-химиков. А остальных специалистов, например прокатчиков, такая фраза заводит в тупик, и возникает куча дополнительных вопросов, например, а что такое триглициды и жирные кислоты, зачем они нужны и т.д. Читать далее

Снижение удельного расхода эмульсола. Часть 3 — Оптимизация работы магнитных сепараторов

9 Июль Главная, Прокатка и Дрессировка металла Нет комментариев

Эффективным средством извлечения железных частиц, находящихся в эмульсионной системе является применение магнитных сепараторов. Однако железные частицы в прокатной эмульсии связанны с эмульсионными частицами, и работе сепаратора удаляются и железные и эмульсионные частицы.

Эффективность удаления железных частиц из прокатной эмульсии оценивали путем изучения состава маслосодержащего шлама и оценкой концентрации железа в эмульсии. Маслосодержащий шлам с сепаратора содержит 50 – 70 % прокатного масла (табл. 2). Читать далее

Снижение удельного расхода эмульсола. Часть 2 — Изменение схемы приготовления эмульсии

8 Июль Главная, Прокатка и Дрессировка металла Нет комментариев

До проведения данной работы подпитку эмульсионной системы проводили, используя дозирующий насос в автоматическом режиме, предусматривающем дозированную подачу прокатного масла и обессоленной воды на каждые 100 т проката. Недостаток этого способа подачи эмульсола заключается в том, что дозировка проводится большими порциями, что Читать далее

Снижение удельного расхода эмульсола. Часть 1 — Направления исследований и результаты

4 Июль Главная, Прокатка и Дрессировка металла Нет комментариев

Опубликовано в журнале «Сталь» №6 за 2013 год.

Авторы: Пономарева А.Г., Гордеев Е.В, Евтушенко И.Ю., Борисов А.С.

В целях совершенствования состава современных технологических смазок и обеспечения их экономической эффективности при низком удельном расходе проведено исследование в направлении определения путей уменьшения расхода смазки на холодную прокатку при одновременном получении проката с высокой чистотой поверхности.

Выбраны оптимальные режимы эксплуатации оборудования, установленного для очистки эмульсии на стане холодной прокатки. Читать далее

Опыт использования смазок при холодной прокатке. Часть 5 — Оптимизация параметров эксплуатации смазки Luberol

7 Июнь Главная, Прокатка и Дрессировка металла Нет комментариев
Часть 5 — Оптимизация параметров использования технологической смазки «Luberol»

Фирмой была произведена партия смазки «Luberol»  с присадками от нового поставщика, в связи с чем появилась необходимость определения оптимальных режимов работы эмульсионной системы с оценкой фактических нагрузок стана холодной прокатки и скорости прокатки при использовании этого вида технологической смазки.

По результатам лабораторных испытаний технологическая смазка новой поставки имеет более высокую стойкость к окислению в присутствии загрязнений из отстойников (рисунок 5). Читать далее

Опыт использования технологических смазок при холодной прокатке. Часть 4 — Испытание смазки Luberol B

6 Июнь Главная, Прокатка и Дрессировка металла 5 комментариев
Часть 4 -   Промышленные испытания технологической смазки «Luberol B»

Технологическая смазка «Luberol  В» имеет ту же базовую формулу, что и «Luberol», но с измененной  структурой, содержит более длинные цепи углеродных молекул для увеличения смазочного индекса; содержит присадки в больших количествах, чем технологическая смазка «Luberol», и  имеет хорошую смазочную способность.Основными преимуществами этого варианта перед технологической смазкой «Luberol» являются более низкий удельный расход и высокая степень защиты от коррозии. Использование смазки «Luberol B» было начато без проведения подготовительных работ (очистки рабочих отстойников технологического подвала СООЖ, бака-хранилища от остатков смазки «Luberol» и т.д.). Читать далее

Опыт использования технологических смазок. Часть 3 — Второй этап испытания смазки Balmerol

5 Июнь Главная, Прокатка и Дрессировка металла Нет комментариев
Часть 3 -   II этап промышленных испытаний технологической смазки «Balmerol»

Задачей II этапа было проведение промышленных испытаний после устранения недостатков, выявленных при проведении I этапа. При подготовке II этапа промышленных испытаний для стабилизации подачи ВМС на 5-ю и 6-ю клети стана были установлены новые насосы-дозаторы масла в бак-мешалки приготовления ВМС.

Для снижения уровня отсортировки жести по дефектам «раскатанные загрязнения» и «коррозия» фирма допоставила антикоррозионную присадку к технологической смазке «Balmerol», обеспечивающую лучшую растекаемость и равномерность распределения смазки по полосе, что было подтверждено проведёнными лабораторными испытаниями. Читать далее

Опыт использования технологических смазок при холодной прокатке. Часть 2 — Первый этап испытания смазки Balmerol

4 Июнь Главная, Прокатка и Дрессировка металла Нет комментариев
Часть 2 — I этап промышленных испытаний технологической смазки «Balmerol»

Промышленные испытания технологической смазки «Balmerol» проводились в 2 этапа. Оптимальный уровень содержания масел в смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ), установленный по результатам испытаний, составляет от 4,0 до 6,5 г/л. Было установлено, что уровень содержания масел СОЖ определяется значениями его рН, концентрацией фосфат-ионов и концентрацией утечек минеральных масел в СОЖ (рисунки 1 — 3). Читать далее

Страница 2 из 3123